，首要建造内容有新建非机动车道、增设暂时停靠车位及标牌、优化公交站台、打造风雨连廊等设备，
包含人行道破除及铺设、新建沥青混凝土路面、安砌侧石、新建公交站、新建风雨连廊、标线、符号、装修井盖等；
装备电力电缆、电气配管、LED灯、庭院灯、避雷引下线、配电箱等设备，保证夜间出行安全。现在，项目已进入投标阶段
据悉，东莞轨道交通1号线是东莞城市轨道交通线网市域主干线路之一，项目计区分三期建造。其间，1号线一期起于东莞西站（规划阶段站名“望洪站”），总算梅塘站（规划阶段站名“黄江中心站”），长57.99公里，途经望牛墩、洪梅、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗和黄江10个镇街（园区），完成中心城区与水乡片区、松山湖片区的快速联络。
一期工程共设车站25座、车辆段和停车场各1座，具有线路长、速度快、内聚外联等特色，规划最高时速120公里，项目争夺2025年末注册运营。建成后将与已注册的2号线完成“十”字穿插换乘，未来1号线还将与广州、深圳轨道交通彼此连通。
