有市民日前拨打热线向温都帮帮团反映，坐落鹿城区五马大街矮凳桥路与民航路交叉口的矮凳桥桥梁工程开工已经有两年，迟迟不见竣工供认，“咱们都盼着这座桥赶忙修好。现在这块区域变成单行线，进出很不方便利！”
据了解，矮凳桥桥梁工程与灰桥相邻，东西向跨过灰桥浦河，总长32米，总宽24米，施工内容有桥梁工程、交通工程、路灯工程等。项目于2022年11开工，计划工期380天。
“咱们都很疑惑，差不多时刻开建的上陡门浦大桥都快建好了，规划小一点的矮凳桥桥梁工程制作速度却这么慢。”矮凳桥社区的邓老伯说，从2022年末开端，他就一向重视矮凳桥桥梁工程的建造发展，但是施工进度让他十分绝望，“前不久，矮凳桥路（民航路至十八家支路段）还施行机动车由东往西单向通行，许多公交线路都要让道，让咱们的日常出行十分不方便。”
昨天上午，记者来到施工现场。在矮凳桥路与十八家支路交叉口，设有“制止驶入”交通标志，瓯越大桥、东游路来向的车辆可以终究靠灰桥驶入矮凳桥路，因为灰桥桥面宽度仅答应两辆车一起通行，该路段车流量一大就简单拥堵。项目周边设有工程围挡，河道中心立着很多桩木。河边西侧项目部空位区域摆放着很多钢筋，在钢筋加工棚内，数名工作人员正忙着切开。
“这批钢筋前几天刚运到，咱们就安排职工加班加点处理，以便加速整个项意图施工进度。”施行工程单位长春市政建造（集团）有限公司担任该项意图王司理介绍，该项现在期施工进度缓慢主要有三个原因：一是方针处理，在施工区域有部分产权需求清楚；二是施工条件，河道下方地质条件杂乱，对桩基施工形成不小的影响；三是项目资金，前期资金结算存在压力，影响工程资料收购，“现阶段，前两项问题均已处理，在后续的施工全套工艺流程中，应该不会存在太大的技能难题。接下来假如资金能得到保证，整个工程估计半年能顺畅竣工。”
建造单位五马大街相关工作人员反应，现在他们正在与施行工程单位洽谈，力求在保证质量的前提下优化计划、紧缩工期，快速推动。
