法系车的设计真的很有一套，不管多少年都不过时，这点我很喜欢。408X的运动感比较强，底盘质感非常好，操控性特别棒。空间和油耗表现我认为也还可以，至少不存在什么硬伤。
4S店非常少，而且标致这个牌子在国内...感觉也快差不多了，没啥影响力了已经。
挺可惜的，标致在国内还是没玩明白，不过这个品牌造车还是有一手的，人家在欧洲市场非常火，根本不愁生存。只可惜，国内这边一直就没跟上时代，小众久了，慢慢也就被遗忘和淘汰了，历史规律，不好改变。
虽然天逸是冷门车，但并不代表其产品力不佳。刚刚上市的2026款天逸不仅是价格下降了，配置也调整了，更合理了，没有我不喜欢的天窗，但是有L2级驾驶辅助系统，还有透明底盘，跟驾驶和安全有关的配置，给的很足。车内空间很宽敞，车身却不长，很适合城市用。爱信8AT变速箱的可靠性和平顺性是大众双离合没法比的。
1.8T发动机动力储备一般，就是1.6T的扩容版，如果有马力更大的发动机就好了。
现在的价格非常实惠，比同配置、同级别的自主品牌都合适，很值得入手，法系车的驾驶感受依旧很不错的。
法系车的颜值一直在线，在车流中让人一眼就能认出它。虽然是中型车定位，但标致408X并未像很多同级车一样，尺寸无限加大，在空间和长度之间找到了平衡点，这一点对市区用车很重要。底盘扎实是标致品牌车型的特点，在408X上得到延续，配置水平算不上逆天，但完全够用。1.6T发动机和8速自动变速箱的组合非常成熟，能兼顾多方面需求。
新车开了不到半年，发动机亮故障灯，去4S店维修，4S店配件缺货，4S店向厂家下单订货，厂家也是配件缺货，从3月份等到了5月份，期间多次询问4S店和厂家就是一直缺货，24年的款式车型，估计此时生产线上还在制造着汽车，配件居然会一直缺货，在车质网上已经投诉了2次，2次都是华而不实的答复，说什么格外的重视，会让4S店对接，而实际就是厂家根本就不重视，等了一个星期也没有一点相关的联系，厂家这丑陋的嘴脸摆明了就是不想给你配件修车，东风标致的售后就是没有售后
没辙，就是喜欢法系车的这个设计，认准了，即使这个牌子在国内已经走下坡路很多年了，但也还是选了它。标致5008也算是旗舰车型，动力不错，开起来的感受很好，空间就更不用说了，毕竟是中型SUV，体量摆在这儿呢。家用挺合适，各方面表现都很均衡。
说实话，车真是没啥毛病，颜值很高，开起来的动态感受也十分好。虽然标致在国内是越混越差，但是人家在欧洲本土还是相当吃得开的，有实力、有底蕴。只可惜，在愈发内卷的国内市场，它确实已经跟不上趟了，仅此而已。
