中新网广州3月26日电 (王华 王佳航)广州地铁集团26日初次向媒体敞开正在建造中的十号线地铁站，并介绍线路建造开展。据悉，广州地铁十号线是广州中心城区的“加密线”，也是外联线，将加强广州佛山两市地铁联接。
据介绍，广州地铁十号线呈西南—东北走向，全长19.3公里，共设13座车站、1座车辆段。该线路是银河、越秀、海珠、荔湾四大组团中心区的“加密线”，也是外联线，其西端与广佛线、二十二号线联接，对完结人口向外围城区搬运、加强广州和佛山两市地铁联接、推进广佛同城化开展具有极端重大意义。
到现在，全线座已“三权”(指车站的调度指挥权、属地办理权、设备操作保护权)移送，7座已封顶进行机电施工；13个区间中，12个已贯穿并完结机电施工，1个进行土建施工。
依据方案，广州地铁十号线的西塱至广州大路中段将在年内建成通车，该段长17.2公里，共设12座车站。
作为“斜跨”广州中心城区的主干线路，十号线建造过程中遇到了不少应战。施行工程单位中铁建华南公司总承揽部工程办理中心主任余贵良介绍，十号线次下穿珠江，12次穿越既有运营地铁线次下穿主干道。为此，广州地铁联合广州地铁设计院、中铁建华南公司、北京城建等参建单位立异使用多种技能办法，保证全线各项工程使命安全顺利完结。(完)
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