共设31座车站，是哈尔滨唯一一条环线地铁。其中，东南半环已于2021年11月26日开通；道外段已于2023年12月26日开通。此次开通初期运营的是西北环道里段。至此，哈尔滨地铁3号线实现全线闭环运营，畅连哈尔滨道里、道外、南岗、香坊4个中心城区。
局承建了哈尔滨地铁3号线二期安通街车辆基地出入段线区间、北马路车站土建、东南环10座车站的装饰装修和4站4区间的机电安装、西北环7座车站装饰装修和4站4区间机电安装、靖宇公园站至终点共37.44公里单线铺轨、安通街车辆基地装修及配套的机电安装等施工任务，涵盖土建工程、轨道工程、车站装饰装修工程、机电工程等地铁项目全产业链施工任务。
项目建成后极大地改善了哈尔滨市的公共交通体系，优化城市交通格局，促进城市经济发展，同时也将为市民们的生活带来更多的便利，对提升城市功能与品质具备极其重大意义。
项目自进场以来，克服工期短、交叉施工多等困难，从始至终坚持以争创优质工程为目标，着力提升项目管理能力，以管理创新提升质量、以技术创新铸造品牌。
面对涌水涌砂、地面塌陷等风险，采用新型FGM®/ECR®渗漏水检测技术，对实施工程质量进行监测及控制，通过对地下工程发生渗漏时水中微弱离子的运动进行高灵敏度量测，从而探测复杂地下结构的渗漏情况并立即处理，提高施工安全及质量。
在地下线创新采用道床与水沟一体化施工模板，减少模板投入并减少支模一次，模板具有安装方便、重复使用的特点，极大地提升了施工效率及混凝土表观质量。
在机电设施安装前采用BIM技术正向设计，在图纸上进行试装和碰撞试验，减少传统机电设施安装和管线的碰撞干扰。并利用BIM软件模拟建筑物的三维空间，通过动画的形式提供身临其境的视觉、空间感受，及时有效地发现不易察觉的设计缺陷或问题，有利于设计与管理人员对设计的具体方案进行辅助设计与方案评审，确保按期完成通车节点。
同时，为提升管理质效，项目积极组织并且开展劳动竞赛、安全生产月等活动，通过制作质量控制手册“口袋书”、实行全员安全责任制月度考核、建立“安全积分超市”等，不断强化质量和安全管理措施，不断的提高项目管理上的水准，为高标准、高质量安全完成通车目标提供了坚实基础。
哈尔滨地铁3号线二期工程车站分为标准站及特色站，标准站家装设计风格简洁明快，以亮黄色为主题色调，采用柔和明亮的色彩进行搭配；特色站结合旁边的环境历史建筑，展现地上街景风貌，营造本区域内独特的文化风情。
特色站-中华巴洛克站位于中华巴洛克风情街，是哈尔滨十大历史背景和文化保护街区之一、近代发展中历史最为悠久的地区、民族工商业的发源地，街区内的中华巴洛克建筑群是中国国内现存的面积最大、保存最完整的中华巴洛克建筑群。在装修方面，项目在中华巴洛克街区站采用大幅LED显示屏及多种仿古建筑，雕刻精美的石柱、华丽的拱门和精致的立面、牌匾、对联、灯笼映衬下的仿古建筑，让人回忆起“哈尔滨民族工商业龙商文化”的起源。
特色站-人民广场站是哈尔滨地铁2号线号线换乘站，该站内装修采用标准化的材料，用现代、简约的手法体现地域文化、区域文化，突出了现代时尚与古典端庄的融合，带入欧式教堂的彩绘玻璃与穹顶元素，充分体现了哈尔滨音乐之都的特色。
项目积极组织职工参与哈尔滨市总工会等单位的各项交流活动，组织职工参与各类劳动竞赛、技能竞赛、技能比武活动，获得多项荣誉，得到了属地政府的高度认可。
项目还积极组织职工参与黑龙江省哈尔滨市尚志市石头河子镇重建、哈尔滨疫情防控等工作，用实际行动展现了央企担当。
为满足职工业余文化生活，项目建立了职工书屋，得到了哈尔滨市工会的全力支持，获得专项资金及各类书籍500余册。通过积极组织并且开展各类读书活动、文体活动、竞赛活动、为群众办实事等活动，进一步提升了职工的归属感，获得了黑龙江省“创新职工之家”、哈尔滨市工会“模范职之家”。
项目设立了创新工作室，为职工开展创新创效工作提供平台的基础上，大力开展创新工作，通过积极联系哈尔滨市工会，获得专项经费及“高技能创新工作室命名”。自成立以来，获得各类专利、创新成果10余项、省级QC成果奖1项，获得黑龙江省优质工程“龙江杯”、沈阳、长春、哈尔滨三市“优质工程观摩奖”、哈尔滨哈尔滨市“优质工程奖”等多项荣誉。
项目开通初期运营，受到新华网、人民网、黑龙江日报、哈尔滨新闻网、哈尔滨日报等多家媒体关注报道。
