如今，中国已经从传统列车时代步入了高速铁路时代，列车的运行交路、运行时间、旅行速度都发生了翻天覆地的变化。今天我们就从火车司机这一视角，了解一下不同时代的火车司机驾驶证，一同感受中国铁路的时代变迁。
下面图片是在大连机务段段史长廊里陈列着两个老物件——1965年原铁道部颁发的蒸汽机车司机驾驶证、1972年原沈阳铁路局颁发的机车司机驾驶证。红皮烫金的证书略显陈旧，展现出机车驾驶证厚重的时代沧桑，默默记录着火车司机驾驶证的历史变迁。
我国的铁路机车驾驶证，是中国铁路机车乘务员所持有的驾驶铁路机车的合法凭证，也是从事机车乘务员岗位的“资格证”。作为一项重要的铁路专业技能资格证书，随时代的发展与进步，机车驾驶证也经历了不同的变化和发展。
机车乘务员作为铁路的特殊工种，对从事机车乘务员岗位人员的综合素养很有高的要求，不同时代的机车乘务员都要经过理论学习、实作培训、逐级考试才能取得不一样的等级的机车驾驶证。每个时代有着每个时代的不同印记，从20世纪50年代的手写竖版纸制证书，70年代横板手写纸制证件，90年代的印刷版证件，到现代具备防伪技术的实体驾驶证和电子驾驶证，展现了不同时期的发展变化。
20世纪50年代开始，我国铁路机车驾驶员的培训逐渐进入规范化和制度化阶段。1954年，中国铁路部门开始大规模培训机车驾驶员，并颁发了第一批统一的机车驾驶证。这时期的驾驶证除了基础信息外，还加上了有效期和驾驶级别等内容，标志着中国铁路的机车驾驶证进入了正式的制度化阶段。
进入20世纪80年代，中国铁路的技术水平和管理上的水准都得到了大幅度提升。1986年，铁道部颁布了《机车驾驶员管理规定》，进一步规范了机车驾驶员的培训和管理，并对机车驾驶证进行了升级和改进。此时的驾驶证取消了有效期和驾驶级别，改为按照机车型号和司机等级分别颁发不同的驾驶证，驾驶证上还加上了机车型号和司机的等级信息。
再到后来，中国铁路机车驾驶证又进行了改进和升级。2000年，铁道部修订了《机车驾驶员管理规定》，进一步规范了机车驾驶员的培训和管理，并对驾驶证进行了升级和改进。此时的驾驶证采用了新的材料和技术，加强了防伪和安全性能，同时还增加了机车结构和司机技能等方面的信息。
很多人都觉得考汽车驾照太难，考火车驾照一定容易得多，因为火车顺着两条铁轨往前开就行。实际上，机车的驾驶证可不是那么容易就能考来的，能出来开车的都是“老司机”。
自2010年以来，机车驾驶证体系逐步规范完善，目前机车乘务员持有的驾驶证分为9个等级。
从准驾驶型来说，J1类驾照准驾驶型可以说是铁路驾照中的顶级，对于首次取得驾照的人来说，不能直接取得J1类驾照。自轮运转车辆分为以下几类。
初次申请驾驶证，只能申请机车系列J9、J8、J7、J6、J5中的一种，或者自轮运转车辆系列L3、L2中的一种。目前铁路机车车辆驾驶证考试基本条件最重要的包含以下几方面。
②身体健康，符合《铁路机车车辆驾驶人员健康检查规范》（TB/T3091）规定的健康标准，驾驶适应性测试合格，拥有非常良好的汉字读写能力并能够熟练运用普通话交流。
③具有国家承认的大专及以上学历（含高职，下同）或者铁路相关专业中专学历。
④机车系列申请人应当连续机务乘务学习1年以上或者机务乘务学习行程6万公里以上。
除此以外，申请J9或者J8类驾驶资格时，申请人应当连续动车组机务乘务学习1年以上且乘务学习行程6万公里以上；申请J7类驾驶资格时，申请人应当具有国家承认的大专及以上学历、机车车辆或者机电类专业，连续动车组机务乘务学习行程20万公里或者连续动车组机务乘务学习2年以上且乘务学习行程15万公里以上，或者连续担任动车组机械师职务2年以上且连续动车组机务乘务学习行程10万公里以上。
下面我们简要了解一下新火车司机的培养路径。入路后，想要成为一名合格的司机，先要进行一阶段理论学习后参加考试，规章考试、专业考试都确保达到合格后，才有机会成为徒弟——这时由一名经验比较丰富的师傅可以收学员为徒弟，正式进行机车乘务学习。机车乘务学习满半年就能够直接进行定职鉴定考核，这才有机会成为副司机。理论考试和实操考试通过后，就可以正式成为副司机持证上岗。
副司机距离正式司机还有不少距离，需要连续机务乘务1年以上，出勤率不低于90%，或乘务公里满6万公里才具有成为正式火车司机的资格。技规、操规、安规、事规及机车专业相关知识等十几本书、几十万字，要把它们通通装进脑子里。规章考试、专业考试通过后，取得《铁路机车车辆驾驶人员资格理论考试合格证明》。
考试合格人员，由经验比较丰富的司机老师悉心指导，苦练几个月时间且达到铁路局集团公司和机务段要求，才能参加实操考试。在实操考试中，不仅要了解火车重要部件的工作原理，还要熟练掌握，突发故障应急处置方法。两项成绩均合格后，才可以获得《铁路机车车辆驾驶证》。
一名火车司机不仅仅代表着技艺精湛，更意味着恪尽职守、履职尽责。无论机车驾驶证怎么变化，机车驾驶员的职业素质和技能水平都会紧跟时代发展，相信在未来的发展中，一批批拥有中国铁路机车驾驶证的机车乘务员会不断精进专业素质和能力，为中国铁路运输事业发展做出贡献。
