备受市民重视的徐州地铁6号线一期工程传来喜讯，该工程在顺利完成车站封顶、盾构区间贯穿及电通等要害节点后，将于今年年底前正式通车运营。这标志着徐州轨道交通网络将迎来新成员，城市交通服务才能将进一步提高。
徐州地铁6号线一期工程呈反“L”形布局，起点坐落黄山路与湘江路交叉口的黄山路站，途经宝穴区、云龙区及徐州经开区，结尾为徐州东站。线座车站，均为地下线。需求咱们来重视的是，宝穴副中心站可与3号线换乘，市行政中心站可与2号线号线号线的注册，将完成徐州地铁4线并网运营，极大地提高城市轨道交通的灵通性和便利性，逐步增强徐州在区域中心城市中的首位度和集聚辐射带动力。
作为我市首条全自动无人驾驭地铁线号线一期工程的建造具有里程碑含义，这不只标志着徐州轨道交通行将迈入全自动驾驭年代，也为市民带来了全新的出行体会。列车车头选用开放式规划，乘客能够近距离调查驾驭室，直观感触前方信号和区间地道的改变，体会一把当“地铁司机”的趣味。
徐州地铁6号线的建成通车，将加强完善城市交通网络，提高市民出行功率，为徐州建造现代化区域中心城市供给强有力的交通支撑。
