近来，石家庄地铁4号线一期工程仓丰路留村站—建造南大街站区间右线号”破土而出，圆满完成接纳作业。至此，该区间单线地道成功贯穿，项目盾构施工获得阶段性成功。
仓丰路留村站—建造南大街站区间右线米，其间侧/下穿建（构）筑物类型、数量多，危险源会集，施工难度大。
为保证盾构机顺畅接纳，建造团队在轨迹集团的辅导支持下清晰攻坚“路线图”，一方面经过体系优化施工工序、强化可视化技能交底、饯别PDCA循环法完成计划100%落地收效；另一方面构建“原材料检测-组装进程监控-成型地道质量追溯”三维体系，锚定“全隧零渗漏、管片零破损、错台零超支”方针打造毫米级优质工程。其间，严厉执行领导在岗带班和一线管理人员值勤值守准则，依托导向和同步注浆体系、监测日报对盾构机姿势、地表沉降等要害目标全时段盯控纠偏，为盾构精准掘进位移保驾护航。
